Odločitev za gradnjo avtomobilske tovarne v mestu Togliatti je bila sprejeta julija 1966, prvi avtomobil pa se je s tekočega traku spustil leta 1970. Danes je OJSC AvtoVAZ največji ruski proizvajalec majhnih avtomobilov. Med obstojem podjetja je obdobje nerazdeljene moči države v industriji nadomestilo obdobje zasebne lastnine. In lastniki obrata so se v zadnjih desetletjih večkrat spremenili.
Poleg matične družbe OJSC AvtoVAZ vključuje več kot dvajset hčerinskih družb s 100-odstotnim kapitalom VAZ ter približno tristo podjetij s kapitalsko udeležbo Volzhsky Automobile Factory.
Po poročanju informacijske agencije Finmarket so lastniki industrijskega velikana v obliki odprte delniške družbe številne pravne in fizične osebe. Delež premoženja vsakega od glavnih lastnikov v odobrenem kapitalu podjetja je različen, na primer:
- CJSC DCC - 19%;
- ZAO CB Citibank - 18,8%;
- Državna korporacija "Ruske tehnologije" - 18,8%;
- Ministrstvo za premoženjske odnose regije Samara - približno 0,3%;
- Komarov Igor Anatoljevič - 0,14%;
- Karagin Nikolaj Mihajlovič - 0, 0003%;
Do danes je po informacijah, objavljenih na uradni spletni strani gospodarstva, I. A. Komarov je predsednik AvtoVAZ-a, N. M. Karagin - predsednik sindikalnega odbora OJSC.
Leta 2010 je skupščina delničarjev AvtoVAZa odobrila spremembe statuta organizacije, vključno s povečanjem odobrenega kapitala. Zdaj je 11.421.137.155 rubljev. Odobreni kapital je razdeljen na več kot 2 milijardi delnic dveh kategorij - prednostnih (20,2% odobrenega kapitala) in navadnih (79,8% odobrenega kapitala). Nominalna vrednost ene delnice je ne glede na njeno vrsto 5 rubljev.
V začetku leta 2012 je tiskovna agencija Rosbalt objavila sporočilo, da francosko-japonska avtomobilska zveza Renault-Nissan načrtuje pridobitev kontrolnega deleža v AvtoVAZ-u. Takrat sta bila glavna delničarja družbe poleg Renault-Nissana še državna korporacija Russian Technologies in družba Troika Dialog, ki sta bili skupaj v lasti 25% delnic družbe. Kasneje so poročali, da bo načrtovana pridobitev končana do konca leta 2012. Francosko-japonsko podjetje namerava v AvtoVAZ vložiti več kot 750 milijonov dolarjev in prejeti 67-odstotni delež. Trenutno poteka okoljski pregled predmeta transakcije.
