Videz metropolitanskega podzemlja se spreminja iz leta v leto. In to ni samo posodobljena zasnova in izboljšana funkcionalnost moskovskih podzemnih postaj. V zadnjem času so novi bančni avtomati SB zamenjali novi plačilni terminali, ki pripadajo banki VTB. Teh je trikrat več kot zelenih predhodnikov.
Za potnika v metroju je imeti bankomat na priročnem mestu enako potreben kot kupec v supermarketu. Podzemna železnica je opremljena s kamerami CCTV in omogoča plačilne terminale varnejše od tistih, ki se nahajajo na ulici.
Zgodovina številke
Bankam je bilo leta 2012 prvič ponujeno, da se "spustijo do podzemne postaje" pod razpisnimi pogoji. Do takrat je bilo 182 podzemnih postaj opremljenih s 305 samopostrežnimi napravami. Njihova pripadnost je bila naslednja: 94 - Moskovska banka, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. Po izteku pogojev pogodb za postavitev in delovanje bankomatov z Rosbank in Moskovsko banko niso bili podaljšani. Sberbank, ki svoje bankomate že 10 let postavlja v moskovsko podzemno železnico, vsako leto podaljša sodelovanje z metrojem. Deset let kasneje so se razmere spremenile v zvezi z obnovo podzemne železnice, ki so jo začele oblasti prestolnice. Razvite so bile oblikovalske rešitve za preddverja in prehodne ulice, poenostavljena trgovina na drobno in prodajo itd. Oddelek za potrošniški trg v Moskvi je odobril novo postavitev nestacionarnih objektov, ki vključujejo bančne in poštne stroje. Leta 2014 je moskovski metro postavil prosta mesta za postavitev bankomatov na dražbo.
Prvi razpis za namestitev 103 bankomatov je dobila Sberbank. Stroške pogodbe, ki je znašala skoraj 150 milijonov rubljev, je banka plačala za najem v treh letih in postala eden glavnih izvajalcev prevozniških podjetij. Finančna institucija je nepričakovano za vse zavrnila sodelovanje na novi dražbi, kljub temu, da je Sberbank priznana vodilna na trgu vzdrževanja omrežij bankomatov. Jeseni 2017 je ISK Optmashstroy LLC v moskovski podzemni železnici v samo nekaj dneh razstavil 103 bankomate z logotipom največje državne banke v državi. Sberbank se vzdrži ocene finančnega rezultata sodelovanja z metrojem. Za referenco: delež podzemnih samopostrežnih naprav je predstavljal 4% celotne metropolitanske mreže zelenih bankomatov. Razlog za odločitev o odstopu druge banke, ki jo je napovedal tiskovni center SB, je pretirano visoka najemnina: "cena najema vsakega mesta za bankomat se je bistveno spremenila." Vodstvo SB trdi, da bo v prihodnosti sodelovalo na razpisih za postavitev omrežij ATM v moskovski metro, vendar pod drugačnimi pogoji.
V tem času imajo uporabniki podzemnega transportnega kompleksa prestolnice na voljo 365 plačilnih terminalov sedanjemu zmagovalcu državnih nakupov - Vneshtorgbank.
Učinkovitost uporabe bankomata Vneshtorgbank
Statistični podatki kažejo, da so potniki moskovskega metroja od začetka leta 2018 prek bankomatov Vneshtorgbank opravili približno milijon transakcij v skupni vrednosti več kot 8 milijard rubljev. To je za polovico več kot v primerljivem obdobju lani.
Starejši podpredsednik VTB Miguel Markaryants ugotavlja, da bankomati, ki jih banka postavi v moskovski podzemni transportni kompleks, predstavljajo četrtino letnega obsega transakcij s posameznimi karticami. Zato se kreditna institucija zanima za izboljšanje bančnih storitev v moskovski metroji.
Preprost in priročen vmesnik ATM banke Vneshtorgbank omogoča plačilno storitev bolj dostopno uporabnikom. Stranka hitro izvede bančno operacijo in opravi najmanjše število klikov. To olajša branje QR kode na plačilnem dokumentu. Posledično se je obseg mesečnih transakcij povečal za skoraj 60%
- Razširjen je nabor kartic, ki jih je mogoče dobiti z uporabo samopostrežnih naprav VTB - teh je več kot 200. Gre za različna nakazila, plačilo parkiranja in "pisma sreče" prometne policije, plačila za stanovanja in komunalne storitve, internet in digitalna televizija, odplačevanje posojil in davčnih obveznosti, nakup vozovnic z vlakom ali letalom in še veliko več.
- Povečalo se je obdobje delovanja opreme brez prekinitve zbiranja sredstev - nove naprave so opremljene s funkcijo "zaprtega gotovinskega obtoka". Povprečno število operacij na bankomat se je povečalo na 5000.
- Ker imajo imetniki plastičnih kartic povpraševanje po možnosti provizijskega dopolnjevanja kartice Troika v negotovinskem načinu, so v avli postaje nameščeni dodatni bankomati s funkcijo beleženja transakcij na transportnih karticah. Potniki so z dopolnitvijo e-denarnice na svoje kartice Trojka že pripisali več kot 7 milijonov rubljev.
- Zaposleni v podzemni železnici poleg potnikov uporabljajo storitve bankomatov, saj je VTB zanje plačilna banka. Po mnenju strokovnjakov je zaradi prisotnosti projekta plačilnih listov vzdrževanje mreže bankomatov v metroju za kreditno institucijo ekonomsko izvedljivo.
Še vedno je težko oceniti, kako donosen je ta projekt za VTB. Strokovnjaki ne izključujejo, da ima interes banke za metro slikovno komponento. A to ni nič drugega kot mnenje. Kreditna institucija je zmagala na treh razpisih za postavitev bankomatov v podzemnem transportnem kompleksu Moskve. Leta 2015 je VTB uspel zmagati na natečaju za namestitev 124 plačilnih terminalov v moskovski metro. 12. septembra 2017 je banka znova zmagala na dražbi in na 65 postaj namestila 94 bankomatov. Pravico do postavitve dodatnih 107 bankomatov je Vneshtorgbank pridobila na dražbi marca 2018.
Poleg tega, da je VTB banka plač za moskovsko podzemno železnico, ponuja potnikom storitve za dopolnitev prek terminalov transportnih kart Trojka, njen obseg dejavnosti vključuje izvajanje prevzemnega projekta za negotovinsko plačevanje vozovnic za metro. Ob zadnji izdaji so se interesi VTB spet križali s Sberbank. Do nedavnega sta bili obe kreditni instituciji izenačevalnika na turnejah 56 postaj (16 oziroma 40), zdaj pa se demontira oprema Sberbanke, saj je julija 2018 VTB zmagala na razpisu za moskovsko podzemno železnico, da bi sploh omogočila brezkontaktno plačevanje voznin. obstoječe podzemne postaje v Moskvi. Z začetno pogodbeno ceno 88,9 milijona rubljev. njen strošek je bil 50 milijonov.
Tako je danes Vneshtorgbank mogoče prepoznati kot nekakšen monopol plačilnih storitev za potnike moskovskega podzemnega transportnega kompleksa. Rok za postavitev samopostrežnih naprav VTB na postajah moskovskega podzemne železnice, katerih število je trenutno 365, poteče čez 5 let. Vneshtorgbank bo do konca leta 2021 prevzemnik obratov vseh obratujočih 215 postaj moskovskega podzemnega železniškega postaja.
